Potenziellen Pilotstrecken in Sachsen-Anhalt
Nach der Bewilligung des Projektes haben sich vier Städte (Magdeburg, Langenweddingen, Wangen und Stolberg) für den Pilotbetrieb mit Streckenvorschlägen beworben. In der untenstehenden Tabelle sind die fünf möglichen Pilotstrecken dargestellt. Zusätzlich wurden CO2-Einsparungspotentiale für die einzelnen Strecken berechnet, für den Fall, dass die herkömmlichen Dieselbusse durch elektrisch betriebene automatisierte Shuttlebusse ersetzt werden.
Als Beispiel sind weiterhin die Strecken 2 und 4 dargestellt:
